Нынешний год богат на юбилеи основоположников отечественной космонавтики. В январе мы отметили столетний юбилей Сергея Павловича Королева - и девяностолетие одного из его ближайших соратников, видного организатора, руководителя и активного участника работ в области ракетно-космической техники, Героя Социалистического труда, Лауреату Ленинской и Государственной премий, академика Василия Павловича Мишина (1917-2001).
В.П. Мишин был ближайшим соратником и другом С.П. Королева, его первым заместителем с 1946 г. и до безвременной кончины Сергея Павловича в 1966 г., а затем в течение восьми последующих лет - преемником и продолжателем дела Королева на посту Главного конструктора ракетно-космических систем и начальника Центрального конструкторского бюро экспериментального машиностроения (до 1966 г. - Особое конструкторское бюро, ОКБ -1).
Родился Василий Мишин 18 января 1917 г. в деревне Бывалино под Павлово-Посадом Орехово-Зуевского района Московской области. Детство и юность были не самыми счастливыми - он рос фактически без матери и отца, старшие сестра и брат умерли. Воспитывал Василия дед. Окончив в 1932 г. семилетку, Мишин поступил в фабрично-заводское училище при ЦАГИ, получил рабочую квалификацию слесаря и был направлен на работу в цех особых заданий ЦАГИ. Параллельно учился на вечерних курсах подготовки для поступления во ВТУЗ и в 1935 г. стал студентом Московского авиационного института (МАИ). Во время учебы в институте занимался в аэроклубе МАИ - в планерной и летной секциях - и стал инструктором- планеристом.
После окончания МАИ в 1941 г. был направлен в КБ В.Ф. Болховитинова, где в военные годы принимал участие в создании систем вооружения самолетов, в том числе и первого ракетного истребителя Би-1. За удачные технические решения В.П. Мишин был удостоен в 1945 г. своего первого ордена - ордена Красной звезды.
В 1945 г. В.П. Мишин был командирован в Германию, где в составе спецгруппы занимался изучением немецкой баллистической управляемой ракеты ФАУ-2 . Там, встретился с С.П. Королевым, и с тех пор они были ближайшими соратниками по созданию первых отечественных баллистических ракет, ракет-носителей и космических аппаратов.
В.П. Мишин возглавил широкий комплекс исследований и проектных разработок по созданию советских баллистических ракет, начиная с первой ракеты Р-1. Затем последовали следующие разработки - ракеты Р-2, Р-11, Р-5… Год 1957-й был ознаменован блестящим достижением в ракетостроение - была создана межконтинентальная ракета Р-7, построенная по двухступенчатой схеме; ее стартовая масса составляла 280 т. В то время появления подобного оружия имело поистине определяющее значение для обороны страны. Но не только - эта ракета позволила запустить первый спутник на околоземную орбиту и стала базой для создания трехступенчатой ракеты-носителя "Восток", что сделало возможным запуск тяжелых спутников, первые полеты автоматических аппаратов к Луне и, что особенно важно, осуществлять пилотируемые космические полеты. В дальнейшем на базе этой ракеты был разработаны четырехступенчатый носитель "Молния", обеспечившая первые пуски к планетам Солнечной системы, а затем - и целый ряд модификаций ракетно-космического комплекса "Союз", которые использовались и продолжают использоваться для запуска кораблей "Союз" и "Прогресс", материально-технического снабжения орбитальных станций "Салют", "Алмаз", "Мир", Международной космической станции. Сравнительно недавно появилась следующая разновидность базовой серии ракет-носителей "Союз" - "Союз-2" с разгонным блоком "Фрегат", созданным в НПО им. С.А. Лавочкина. Вместе с Королевым работала блестящая плеяда ученых и инженеров, среди которых В.С. Авдуевский, В.П. Бармин,.В.П.. Глушко, Л.А.. Воскресенский, А.М. Исаев,В.И. Кузнецов, А.…. Ишлинский, В.П. Макеев, Г.И. Петров, Н.А. Пилюгин, Б.В. Раушенбах, М.Ф. Решетнев, Б.Е. Черток и многие другие специалисты. И в этом творческом союзе важную роль сыграл В.П. Мишин. Целый ряд оригинальных и новаторских проектно-компоновочных решений по легендарной ныне "семерке" Р-7 был предложен самим В.П. Мишиным или при его непосредственном участии. Среди них - горизонтальная сборка в монтажном корпусе вместо более дорогой вертикальной; подвеска ракеты за силовые узлы на боковых ускорителях в местах их крепления к центральному блоку, в результате чего конструкция ракеты получалась меньшей массы; отказ от газоструйных рулей и переход к управлению с помощью управляющих ракетных двигателей. ќто были принципиально новые, если не сказать революционные технические решения.
Академик Мишин принимал активное участие в решении и многих других актуальных научно-технических проблем в ракетно-космической технике. Прежде всего это относится к вопросам применения и хранения криогенных экологически чистых компонентов топлива, которым В.П. Мишин был всегда привержен. Под его руководством и участии была разработана уникальная технология транспортировки, хранения и использования в баллистических ракетах и ракетах-носителях переохлажденного жидкого кислорода, - и практически без потерь на испарение. Эта технология была внедрена при создании высокоточной жидкостной баллистической ракеты дальнего действия Р-9 с временем скоростной заправки всего 5-6 минут, а также при создании замкнутой системы обеспечения температуры на уровне кипения жидкого гелия с использованием солнечной энергии на космическом аппарате.
В.П. Мишин обладал уникальной способностью прогнозировать развитие ракетно-космической техники, выявлять актуальные области научных и практических приложений космонавтики, находить и привлекать к работе ведущие научные организации и ведущих ученых, которые могли бы способствовать скорейшему решению возникающих при этом проблем. Василий Павлович обладал особым обаянием, внушал уверенность в успехе, генерировал интересные задачи и идеи, умел сплотить вокруг себя творческих людей. Как следствие, у него было много сподвижников и искренних друзей среди ведущих ученых страны. Тесное сотрудничество с академиком Б.Е. Патоном и его сотрудниками позволило решить целый ряд важнейших проблем по созданию крупногабаритных объектов в космосе, быстроразъемных конструкций с их сборкой на орбите, применению специальных методов автоматической сварки в космических условиях при выполнении сборочных и ремонтных работ. Совместная работа с академиками В.А.Амбарцумяном и С.А. Гурзадяном привела к созданию уникального космического телескопа, запущенного в 1973 г. в космос на корабле "Союз-13". Сотрудничество с академиком Н.Н. Шереметьевским привело к разработке безрасходной системы гравитационной стабилизации орбитальной станции в сочетании с использованием гиродинов.
Наряду с работой в промышленности В.П. Мишин ведет большую научную и педагогическую работу. После присуждения в 1957 году ученой степени доктора технических наук, он преподает в МГУ имени М.В.Ломоносова. С 1958 года исполняет обязанности профессора, а в 1959 году становится профессором и заведующим кафедрой в МАИ. Академия Наук СССР избрала его своим членом-корреспондентом, а в 1966 году - действительным членом академии по специальности "Механика и процессы управления".
Как исключительно надежный человек, по-настоящему ценивший дружбу, он всегда был предан С.П. Королеву. Трогательно заботился о нем, когда они жили вместе на космодроме Байконур, поддерживал его практически во всех начинаниях. Остро переживал неожиданный безвременный уход из жизни дорогого для него человека. И первое дело, которое сделал первый заместитель и первый друг Сергея Павловича после известия о его кончине, - пошел на беспрецедентный в то время шаг, настояв на рассекречивании имени Главного конструктора ракетно-космических систем. А затем, вплоть до своей кончины, внимательно следил за правдивым отражением роли Королева в космонавтике, отстаивал эту роль и достижения ОКБ-1 в ракетно-космической технике.
Уважение и преданное отношение к С.П.Королеву во время их совместной работы вовсе не означает, что Мишин всегда следовал за мнением Сергея Павловича. Показателен пример с разработкой знаменитой "семерки". С.П.Королеву, как известно, после ракеты Р-5 была поставлена задача перед созданием межконтинентальной ракеты разработать ракету Р-3 на дальность 3000 км. И эта работа в КБ пошла энергично, широким фронтом. Однако Василий Павлович был иного мнения - считал правильным сразу создавать ракету на дальность порядка 10 000 км. Именно такое предложение, основанное на проведенной в КБ научно-исследовательской работе, и было представлено на рассмотрение. Несмотря на возражения ряда главных конструкторов, Мишин сумел доказать не только возможность, но и необходимость такого решения. Работы по Р-3, продолжавшиеся уже почти два года, были свернуты, и КБ перешло на проектирование межконтинентальной ракеты Р-7. На Мишине лежала проработка конструктивно-компоновочной схемы и выбор основных проектных параметров ракеты.
Как оказалось впоследствии, принятое решение было единственно правильным с точки зрения быстрейшего обеспечения военно-политического ракетно-ядерного паритета с США. Созданной в 1957 году "семерке"была суждена и долгая мирная работа, которая началась с запуска первого спутника, открывшего космическую эру для человечества.
После смерти С.П.Королева в 1966 г. В.П.Мишин становится его преемником на посту руководителя ОКБ-1, ставшего вскоре ЦКБЭМ - Центральным КБ экспериментального машиностроения. Основные силы королёвской фирмы были брошены на реализацию отечественной лунной программы - создание гигантской РН Н-1, пилотируемых лунных кораблей, организацию пилотируемого облета Луны и высадки на нее советского космонавта. Несмотря на все усилия ЦКБЭМ и огромной проектной кооперации, все четыре запуска Н-1 закончились авариями, а пилотируемая лунная программа была в конце концов закрыта. Отчасти восстановить престиж советской космонавтики помог запуск в 1971 году первой в мире советской орбитальной станции "Салют".
С 1974 г. в жизни В.П. Мишина начался новый этап - постоянная работа в Московском авиационном институте в должности заведующего одной из ведущих кафедр - кафедры проектирования и конструкции летательных аппаратов. Василий Павлович был один из главных создателей кафедры в 1959 году и возглавлял ее более 30 лет со дня основания (до 1974 года он заведовал кафедрой по совместительству). На кафедре сложился сильный научно-педагогический коллектив, кафедра всегда отличалась тесными связями с промышленностью. В.П. Мишин привлек к работе на кафедре по совместительству таких крупных специалистов из королевского КБ как С.О. Охапкин, А.П. Абрамов, В.Ф. Рощин, И.М. Рапопорт, Р.Ф.Аппазов, В.К.Безвербый. За эти годы на кафедре подготовлены тысячи молодых специалистов, защищены десятки докторских и сотни кандидатских диссертаций. Среди его воспитанников- многие известные ученые и специалисты, кандидаты и доктора наук, члены Российской академии наук.
На кафедре созданы крупные научно-педагогические школы, уникальные научные и учебные лаборатории, изданы многочисленные учебники и монографии. В.П, Мишин является автором целого ряда книг-монографий, учебников и учебных пособий. Наиболее известные из них - это "Баллистика управляемых ракет дальнего действия" (1966 г.) и "Основы проектирования летательных аппаратов" (1985 г., 2005 г.), они стали настольными книгами не одного поколения специалистов в ракетно-космической технике.

В 1968г. в МАИ был создан факультет летательных аппаратов, впоследствии - Аэрокосмический факультет. Его основой стала "мишинская" кафедра.
В.П.Мишин по праву считается одним из организаторов и признанных руководителей отечественной научной и научно-педагогической школ проектирования баллистических ракет, ракет-носителей и космических аппаратов. Он всегда был генератором новых, нестандартных идей и решений. За годы работы в МАИ под его руководством были получены уникальные результаты по разработке новых концепций проектирования ракет-носителей многоразового использования и отработаны принципиально новые подходы к проектированию пассажирских и транспортных самолетов - с использованием реактивных органов управления, и вертикального взлета и посадки. ќти разработки надолго обогнали свое время.
Академик Мишин всегда вел большую общественно-научную работу. Он возглавлял комиссию по разработке научного наследия Ф.А. Цандера, готовил к изданию книгу о творческом наследии С.П. Королева, возглавлял Ученый совет в Политехническом музее, постоянно участвовал в работе Академии наук страны, работе экспертного совета по авиационной и ракетно-космической технике ВАК РФ, ряда редколлегий журналов, общества "Знание", программных комитетах научно-технических конференций, в том числе чтений, посвященных пионерам ракетной техники.
Заслуги В.П.Мишина были высоко оценены в стране и в мире. В 1956 году он стал Героем Социалистического труда, в 1957 году - Лауреатом Ленинской, а в 1984 году - Государственной премий. Награжден шестью орденами и многими медалями. Академия наук СССР присудила В.П.Мишину золотую медаль имени академика С.П. Королева за номером 1. Он был избран действительным членом Международной академии астронавтики.
Одному из авторов этих строк посчастливилось общаться с Василием Павловичем, начиная с 1962 г.- еще со студенческих времен, когда он читал студентам 5-го курса МАИ, лекции по проектированию баллистических ракет и ракет-носителей. При всей своей огромной занятости - понятно, что в годы создания ракетно-ядерного щита и начала освоения космоса рабочий график первого заместителя С.П.Королева был предельно уплотнен - он не пропустил практически ни одной своей лекции, понимая особую важность личного участия в подготовке инженерных кадров для ракетно-космической промышленности страны.
После окончания института, уже работая на "мишинской" кафедре молодым инженерам изредка доводилось встречаться с Василием Павловичем в стенах МАИ и ОКБ-1 (впоследствии ЦКБЭМ). С 1974 г., когда он полностью перешел на работу в МАИ, эти встречи стали достаточно регулярными, а с 1978 г., когда В.П. Мишин предложил О.М.Алифанову стать его заместителем на кафедре - постоянными. В 1987 г. он поддержал кандидатуру профессора Алифанова на выборах в деканы факультета и помогал все годы "деканства" - вплоть до своего последнего дня. А в 1990 г., несмотря на все возражения "номинанта", выдвинул кандидатуру Алифанова и на заведование кафедрой 601, которую В.П.Мишин создавал и которой руководил 31 год - со дня ее основания. И в данном поступке - без колебаний предложить это место своему более молодому коллеге - весь Мишин.
Удивительная память В.П. хранила огромное число о событиях, свершениях, разочарованиях, о вроде бы мелких фактах и эпизодах, которые сопровождали появление, становление и развитие ракетно-космической техники в нашей стране, множество имен людей к ним причастных, причем самого разного служебного положения. Мы не переставали удивляться его скромности, с одной стороны, и объективности оценок, - с другой. Ему претили чванство, похвальба и политиканство. Он ничего не приукрашивал, не возвеличивал свою роль и утвердительно говорил лишь о тех делах и событиях, в которых лично и непосредственно участвовал, не любил пересказывать со слов других. Это было его кредо - ничего не добавлять сверх того, что ему было определенно известно. Такая позиция далеко не всегда популярна, но он считал ее единственно честной. Василий Павлович был совсем не меркантильным человеком, он был щедр в общении с людьми, и обладая огромным авторитетом, - помогал им в разных житейских и служебных вопросах, щедро делился своими знаниями, богатейшим опытом с коллегами и студентами. При этом сам не переставал учиться, много читал специальной литературы, вникал в новые научные направления, причем имел удивительную способность все "схватывать на лету". На его рабочем столе лежала не только сугубо профессиональная литература, но и просто учебники, например, по высшей математике.
В.П. Мишин представлял собой яркую самобытную личность и в творчестве, и в повседневной жизни. Он был под стать человеку такого интеллекта и характера как С.П. Королев. Цельная натура с широким открытым русским характером, с четким пониманием кто друг, а кто недруг, кто творец, а кто только делает вид, готовый все сделать для человека, которого считал своим товарищем и единомышленником. Его жизненный принцип - всегда глядеть далеко вперед и приближать будущее своими идеями, исследованиями и разработками. В технике он никогда не довольствовался малым, частным, его всегда интересовали новые крупномасштабные проекты и он был его инициатором и разработчиком. Его жизнь была до предела насыщена творчеством, делами и свершениями и эти свершения четко корреспондируются с главными вехами в развитии ракетно-космической техники. Сильный волевой характер, всегда последовательный и принципиальный в отстаивании намеченного им решения.
Бесстрашие и бескомпромиссность в высказывании своего мнения по животрепещущим вопросам ракетно-космической техники, публичное отстаивание этого мнения с необходимыми доводами и аргументами далеко не всегда были по вкусу руководителям разного ранга. И не всегда такое "поведение" академика заканчивалось только их раздражением и досадой. Так, неприятие Мишиным проекта "Энергия-Буран" чуть было не привело к его аресту в 1985 году - якобы за раскрытие государственных секретов. Эта драматическая история, стоившая Василию Павловичу, истинному патриоту России, больших переживаний и здоровья, еще ждет своего летописца.
Если в профессиональных делах Мишин всегда был энергичен, целеустремлен, решителен, и даже резок к своим оппонентам, т.е. был "бойцом", то в повседневной жизни часто оказывался незащищенным и излишне доверчивым. Некоторые этим пользовались в своих, не всегда благородных целях. Попадая в такие житейские истории, Василий Павлович никому в ответ не вредил, не держал зла и, обычно, с улыбкой рассказывал о своих промахах. Несмотря на тяжелейшую, изматывающую болезнь, до последнего дня Мишин работал в больничной палате над своим новым проектом, пишет статьи. Еще один штрих, но очень важный для понимания этого человека. Примерно за год до своей кончины Василий Павлович единолично (!) подготовил многостраничный научно-технический отчет с математическими выкладками, графиками и рисунками компоновочных схем, обосновывающий новаторское направление развития гражданской авиации с самолетами вертикального взлета и посадки.
Василий Павлович любил жизнь. Любил своих близких, своих друзей, всегда был душой компании. При всех своих заслугах оставался удивительно скромным, душевным, глубоко порядочным человеком, у которого слово не расходилось с делом. Он одинаково просто и откровенно, без дипломатических ухищрений мог общаться с человеком любого должностного уровня - от рабочего до министра, был бескомпромиссен, когда вопрос касался дела всей его жизни - авиации и ракетно-космической техники. У него было всегда свое предельно четкое мнение относительно путей ее развития, которое он мог без устали отстаивать, не взирая на ранги оппонентов. И его прогнозы сбывались.
На протяжении всей своей долгой жизни Василий Павлович вел дневники. Он записывал в них свое отношение к создаваемой технике, регистрировал встречи с работниками сложнейшей космической кооперации и их подходы к возможным техническим решениям, много места в дневниках уделено поискам причин катастроф и аварий в космосе. В 90-х годах прошлого века, когда могло показаться, что космонавтика наша кончилась, ее история - никому не нужна, а достижения - привели в тупик, частные записи Мишина были проданы с аукциона Сотбис и оказались в конце концов в распоряжении Фонда Перо, созданного американским мультимиллионером и коллекционером Россом Перо. Перо заявил тогда: он купил часть российской истории с тем, чтобы сохранить ее для потомков. И готов вернуть в Россию - тогда, когда там созреют для этого необходимые условия. Перо выполнил свое обещание в 2001 г. - в год смерти В.П.Мишина. Копии дневников вернулись на Родину и были предоставлены в распоряжение команды Московского авиационного института под научным руководством О.М.Алифанова. В качестве руководителя проекта выступил Д.Б.Пайсон, а основные аспекты, связанные с разработкой методического аппарата расшифровки многих тысяч страниц рукописей, взял на себя Институт космической политики (И.М.Моисеев). При активном участии и при неоценимой помощи семьи Василия Павловича были завершены работы по расшифровке дневников. В юбилейный год Василия Павловича Мишина планируется издание в свет "Дневников ракетчика" - уникального "документа эпохи", первоисточника для профессиональных исторических исследований.
В нынешнем номере журнала мы воспроизводим несколько записей из рабочих тетрадей Мишина - на наш взгляд, они хорошо раскрывают как круг вопросов, которые приходилось решать Василию Павловичу на своем ответственном посту, так и широту и одаренность этого человека - инженера, ученого и педагога, одного из создателей современной космонавтики и ракетного потенциала страны.

В.П.Мишин. Из дневников ракетчика

23.XII.1965
К плану
1. Исследование возможности и целесообразности использования КЛА д[ля] стратегических целей.
2. ИСЗ - средство космич[еской] разведки.
(Опер[ативной], тактич[еской] и стратегич[еской])
3. Сист[ема] раннего обнаруж[ения] р[акетно-]я[дерного ]н[ападения]
4. Система связи (Вкл[ючая] использ[ование] Л[уны]).
5. Метеорологич[еские] системы.
6. Астрономо-геодезич[еские] и картогр[афические] ИСЗ.
7. Вспомогат[ельные] КЛА. д[ля] обслуживания косм[ических] станций и лабораторий.
8. Системы навигации с использ[ованием] ИСЗ.
9. Системы перехвата КК.
Системы противодействия перехвата.
10. Система инспекции.
11. Орбитальные станции военного, научного и народно-хоз[яйственного] назначения.
12. Воздушнокосм[ические] и орбитальные самолеты.
13. Разр[абот]ка компл[ексных] программ изучения и освоения планет Солн[ечной] системы.
14. Разр[абот]ка задач, решаемых Л[унным]Э[кспедиционным]К[омплекс]ом, вкл[ючая] провед[ение] научн[ых] исследований космонавтом на Л[уне].
До этого: а) Исслед[ование] метеорной и радиац[ионной] опасности (Новые методы предсказания вспышек на С[олнце].)
б) Изучение гравитац[ионных] полей и фиг[уры] Л[уны].
в) Изучение мест посадки.
г) Изучение вопр[осов] связи на Л[уне] и передачи информации с Л[уны] на З[емлю].
д) Моделирование этапа полета к Л[уне] и посадки.
е) Исследо[ование] различн[ых] схем полета к Л[уне].
ж) Исслед[ование] различн[ых] схем посадки на Л[уну]
15. Перспективы освоения Л[уны] д[ля] научн[ых], военных и нар[ходно]-хоз[яйственный] целей.
(Созд[ание] долговр[еменных] автоматич[еских] и орбит[альных] ст[анций] на Л[уне].)
16. Исслед[ование] систем энергообеспечения при длит[ельных] косм[ических] полетах.
17. Исслед[ование] рац[иональных] типов РН для КЛА (до 75 г) Миним[альная] стоим[ость] вывед[ения] на орбиту. Высокая надежность Безопасность
Для Л-3.
1. Скафандр с авт[ономной] сист[емой] жизнеобеспечения с защитой от солнечной радиации и микрометеоритов.
2. Укрытие д[ля] космонавтов на Л[уне]. Укрытие д[ля] ЛК (или механизм д[ля] защиты от микрометеор[итов]).
3. Констр[укционные]меропр[иятий] в ЛК и ЛОК'е д[ля] защиты от микрометеоритов.
4. Универс[альные] инструменты д[ля] работы в к[осмо]се (Космическая технология).
Сборка в космосе. В констр[укции] собир[аемых] частей должны включаться технологические приспособления.
(Конструкция - технология.)
6. Тренировка космонавтов для пребывания на Л[уне] (Создание спец[иальных] установок)
7. Картографирование л[унной] поверхности. Выбор места посадки.
18. Исследования косм[ических] химич[еских] РД, ЯРД (В), ЯЭРД.

2.VI.1967 I. Предварительный перечень исследований по применению большой энергетики в косм[ическом] пространстве.
1. Связь и телевидение.
а) Глобальная связь и телевидение без ретрансляторов.
б) Связь и телевидение в космосе.
в) Нарушение связи.
2. Энергоснабжение космических аппаратов разл[ичных] назначений (передача энергии на большие расстояния).
3. Использование б[ольшой] э[нергетики] для уничтожения РБ на З[емле] из космоса.
Козлов Глеб Ив.
4. Использование б[ольшой] э[нергетики] для уничтожения БР на начальном участке траектории их полета из космоса (без привлечения наз[емных] средств).
а) Обнаружение.
б) Информация о движ[ении] р[аке]т пр[отивни]ка.
в) Уничтожение.
5. Дезорганизация наземной ПРО и ПКО.
6. Защита КК и КЭБ от нападений.
7. Защита от метеоритной и радиационной опасности КК.
8. Воздействие на микроклимат отдельных районов з[емной] поверхности.
II. Исследование и разработка конструкции и технологии сборки длительно-действующих обитаемых станций и баз на Луне и в космосе.
1. Конструкция транспортабельных отсеков, узлов (металлических и неметаллич[еских]).
2. Технология сборки транспорт[абельных] отсеков и узлов.
3. Единство конструкцииотсеков и приспособлений для сборки на Л[уне].
4. Использование Л[унной] поверхности и пород.

О С.П.Королеве

1. Двадцать лет совместной и плодотворной работы совместно с С.П.Королевым, будучи его 1-ым заместителем, дает мне право рассказать о нем, живом Королеве, каким он был, без прикрас.
2. С.П.Королев - сложный и не "стандартный" человек, с которым работать было трудно, но интересно. Основные черты характера С.П.Королева - целеустремленность, осторожность в принятии решений (оценка различных мнений), настойчивость в достижении намеченных целей.
3. Мне часто, находясь в длительной командировке в Байконуре, живя с ним вместе в отдельном финском домике (теперь мемориальный музей), приходилось наблюдать его в различных жизненных ситуациях. Мне приходилось его видеть и радостным, и расстроенным, воодушевленным и угрюмым.
4. Он никогда не терял присутствия духа при неудачах (а их было больше, чем удач). Он всегда говорил, что только практика дает возможность познать истину, что только летный заключительный эксперимент - критерий правильности принятия решений.
5. С.П.Королев - патриот, свято веривший в дело нашей партии, несмотря на то, что над ним в свое время надругались, а затем реабилитировали. Он верил в дело, которое он делал. "Министры приходили и уходили, а мы оставались, потому что за нами дело".
6. Любимое выражение его - "Прямолинейная тактика - не самый прямой путь к достижению цели".
7. Н[ина] И[вановна] была настоящей подругой его жизни. Она нашла ключик к его замкнутой душе, и он делился своими радостями и горестями в первую очередь с ней. Его письма к ней (а он ей писал очень часто) - "изливание души его". 8. С.П.[Королев] очень быстро схватывал новые идеи и, как правило, быстро и правильно давал им оценку.
9. С.П.[Королев] был вспыльчивым и горячим человеком, но быстро "отходящим" и не злопамятным и не мстительным. Он был очень недоверчивым (этому его научила жизнь). У него очень трудно было завоевать доверие и гораздо легче потерять его. Любил правду и не терпел лжи.
10. С.П.[Королев] был добрым человеком, готовым оказать помощь людям (особенно простым). Примеры - матер[иальная] помощь сыну умершего его шофера, оказание материальной помощи низкооплачиваемым сотрудникам.
11. С.П.[Королев] очень чутко относился лично ко мне. Приведу примеры: В конце 40-х и начале 50-х годов из-за напряженной работы я начал прихварывать. Врачи подозревали у меня туберкулез. С.П.[Королев] поднял на ноги всех лучших врачей поликлиники. Консилиум врачей на основе анализа рентгенограмм установил, что это старые [нрзб] остатки рубцов, что мне нужен отдых. С.П. выхлопотал мне путевку в санаторий нашего министерства ["Кудепста"] и отправил меня отдыхать и лечиться.
Когда я подавился на полигоне рыбной косточкой, он сделал все возможное, чтобы оказать мне самую квалифицированную медицинскую помощь (хотя был воскресный нерабочий день).
12. С.П.[Королев] - человек необыкновенной энергии и большой смелости при решении сложившихся научно-технических проблем.
13. С.П.[Королев] был очень недоверчивым человеком. Люди, которым он доверял, тщательно им проверялись. Человек, потерявший его доверие, к ответственным заданиям им не допускался и оставлялся в ОКБ-1 (не изгонялся). С.П.[Королев] ценил преданных ему людей.
14. С.П.[Королев] доверял ответственные задания молодым специалистам (послевоенную деятельность он начал в коллективе, сост[оящем] из руководит[елей] - молодых специалистов, выпускников ВУЗов (МАИ, МВТУ, ЛПИ и др.).

---

страница создана на основе статьи в журнале "Полёт".размещено с любезного разрешения авторов.