В.Н. ОРЛОВ:
В.Н. Челомей обратился в наше КБ во второй половине 1974 года. Его специалисты пришли к выводу, что, если поставить наши кислородно-керосиновые двигатели НК-33 на ракету УР-500, то можно получить значительно большую удельную тягу, а, стало быть, вывести на орбиту больше груза. Челомею удалось заинтересовать этой проблемой тогдашнего министра обороны маршала А.А. Гречко. Николай Дмитриевич Кузнецов охотно откликнулся на предложение Челомея, и мы начали совместную работу.
Расчеты показали, что получается очень неплохая ракета, четыре двигателя на первой ступени и один на второй. В фирме Челомея этим проектом занимался филиал в Филях, главным конструктором был Дмитрий Алексеевич Полухин. И в 1975 году мы уже полностью все «привязали» согласовали и стали готовить проект Постановления ЦК КПСС. При этом мы стремились не затрагивать «хозяйство» Глушко – записали все о создании ракеты, но ни словом не упомянули, где, собственно, будет ее «рабочее место». Мы пришли к твердому убеждению, что на первом этапе надо сделать все необходимое, чтобы была создана ракета. А когда она уже будет сделана, «рабочее место» найдется.
Создание новой тяжелой ракеты не требовало особых затрат. У Кузнецова имелись готовые двигатели, уже прошедшие стендовые испытания, у Челомея была готовая ракета, которая к тому времени уже летала 10 лет. В сентябре 1975 года в КБ Челомея состоялось большое совещание, Были все девять министров из ВПК, был Л.В. Смирнов из ЦК КПСС, присутствовало очень много военных – на уровне первых заместителей главнокомандующих ПВО, ВСС, ГУКОС и других. На этом совещании решалось, делать или не делать УР-500-М. Президент Академии Наук СССР М.В. Келдыш нас поддержал. Очень одобрительно высказались военные. Один генерал-лейтенант сказал: «Все снимки из космоса мы получаем с большим опозданием. Много времени теряется, пока капсула приземлится, пока ее найдут и доставят.
А чтобы разместить на спутнике аппаратуру для оперативной передачи, нужно иметь возможность выводить
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
44
45
46
47
48
49
51
52
53
54
55
56
57